En vanlig søndag i Daytona Beach

I går va det full baluba på Lake Forest med øl, sprit og tjohei. Men ej va livlig tilskuar rusa på livet, for ej måtte stå opp 07:30 i dag, for ej hadde en oral klokka 08:30 og en flight 09:00. Dagens frokost besto av intet mer enn ei brødskeve med skinke, et stort glass sjokolademelk og ei episode familyguy før ej for på walmart for å kjøpe batteri til headsettet mitt klokka 08:00.

Ej kom på skulen ca. 08:20, sjekka inn og møtte instruktøren min. Me gjekk gjøna basic communication en halvtimes tid før me gjekk ned i dispatch. Dispatch e et område på skulen der alle slappa av før flight. En slags deilig møteplass med vann-automat, kaffi, pc-a og snacks-maskine. Her går me også gjennom værmeldinge og laga weight and balance skjema for den type fly me skal flyge. Som regel e det cessna 172s, men kvart fly he litt forskjellige spesifikasjona når det gjelde vekt osv.

Uansett. Ej gjekk ut og tok pre-inspection på flyet, som innebære å sjekke alle bevegelige dela, sjekke lys, instrument og system. So kom instruktøren min, vi starta opp, og requesta "taxi to active runway". Det gjorde ej, faktisk. E faktisk sssssaiko tøft å prate i radio! So tok me av, men midt i climb lyste en warning i annunciator panel! Det va venstre vakum pumpa som va gåen. Det vil sei, at hvis den eine pumpa streika, e det stor sjans for at den andre gjer det også. Skjer det mista man et par instrument, og det e grunn nok til å gå tilbake til flyplassen. So ej fekk berre en "halv" flytime i dag.. sukk :)

Litt bilde, frå her og der!

Under: Rampen. En perfekt morgen:)


Under: Rampen igjen


Under: Embry Riddle. En flyskule, eller, fly-universitet. Det e det dyrt gitt!


Under: Flyet for dagen


Under: mæ


Under: bilen min:)