Nytt kurs - nye muligheter

Torsdag begynte ej på Multi Engine Private course. 79,2 tima hadde ej totalt på PPL og IR course. MEP e rett og slett PPL/IR i fleir-motors fly, noke som byr på større fly, utfordringa og mykje mykje meir fart og moro!

Flytypen vi flyr e enten den splitter nye DA-42 Twin-Star eller den "litt" eldre PA-34 Seneca. Skulen skaffa sej nettopp 4 nye Twin-Stars til flåten. Flyet e ganske nytt med G-1000 navigasjons-display og fullt automatisert system. Senecaen, som ej flyr, e vel snart en 20-30 år gamle og alt e mekanisert, dvs alle instrumenta funka mekanisk i stadenfor automatisk som i Twin-Staren. Det føre naturligvis til billigare timepris på Senecaen, som e hovedsaklig derfor ej flyr den. Dessuten e det greit å lære sej "basics" før man begynne å fly et fly der alt e automatisert. Vi som begynte på MEP i April kunne velge om vi ville ta MEP i Twin-Staren eller i Senecaen.



Sida Torsdag he ej hatt 2 flighta i Senecaen, og det litt råare enn cessnaen. Alt går omtrent 30-45 knop raskare enn C-172 som vi he flydd før, og det merkast godt! Dessuten e det low-wing aircraft, og det ser litt meir ut som et skikkelig fly enn cessaen:)